Изображения:
Шрифт: A A A
Цвета: A A A A

История муниципального округа Хорошевский

Опытный аэродром на Ходынском поле (с 1926 - НИИ ВВС РККА). Источник: fotostrana.ru
Опытный аэродром на Ходынском поле (с 1926 - НИИ ВВС РККА). Источник: fotostrana.ru
Происхождение названия

Своё название Хорошевских район получил от проходящего по его территории Хорошевского шоссе, которое вело в подмосковное село Хорошево, вошедшее в 1960 году в состав Москвы История Центральную часть современной территории района занимает Ходынское поле — бывший Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе.

Ранее территория Ходынского поля была гораздо больше и почти полностью включала территорию современного Хорошевского района. Ходынское поле (до XVII века «Ходынский луг») известно с XIV в, первое упоминание о котором датируется 1389 годом, когда Дмитрий Донской завещал подмосковный Ходынский луг своему сыну Юрию Дмитриевичу.

Своё название Ходынский луг получил от протекавшей по нему реки Ходынки. Долгое время Ходынское поле оставалось незастроенным, на нём располагались пахотные земли ямщиков Тверской слободы. В начале XVII века войска царя Василия Шуйского сражались здесь с отрядами Лжедмитрия II. В 1775 году, во время царствования Екатерины II, на Ходынке было проведено грандиозное народное гуляние по случаю окончания войны с Турцией и заключения весьма выгодного для России Кючук-Кайнарджийского мира.

В дальнейшем Ходынское поле неоднократно использовалось для массовых народных гуляний. На Ходынском поле гулянья проходили, в частности, во время коронаций Александра II, Александра III и Николая II. Во время гуляний по случаю коронации Николая II в мае 1896 г. произошла трагедия, в результате которой в давке погибло по официальной версии 1389 человек, ещё 1300 человек получили тяжёлые увечья.

В 1834 году на Ходынском поле открылся ипподром (ныне Московский ипподром). В XIX веке на Ходынском поле располагались военные лагеря, в конце столетия — Николаевские казармы, в XX веке — Октябрьские казармы. Западнее окружной железной дороги находилось Военное поле, где проводились учения войск и стрельбы. В конце XIX века территория была выбрана для проведения Всероссийской художественно-промышленной выставки 1882 года.

В начале XX века на поле был построен аэродром, в дальнейшем получивший название Центральный аэродром им. Фрунзе. Датой основания аэродрома стало 17 июня 1910 года, когда Общество воздухоплавания объявило о положительном решении штаба Московского военного округа по выделению земли на территории Ходынского поля под лётное поле. В 1917 году эта территория вошла в состав Москвы и стала частью Краснопресненского района.

В начале 1950-х годов в районе разворачивается массовое жилищное и индустриальное строительство. Жилые кварталы расположились, главным образом, вдоль Хорошевского шоссе и улиц Куусинена, Зорге и Острякова. На Магистральных улицах и между Хорошевским шоссе и Беговой улицей – территориях, примыкающих к белорусскому направлению московской железной дороги, раскинулись промышленные зоны с целым рядом предприятий стратегического назначения.

В 2000-х годах в районе вновь начинается активное жилищное строительство. В Чапаевском переулке возведен 57-этажный жилой небоскрёб «Триумф-Палас». В 2003 году началась застройка территории бывшего аэродрома им. Фрунзе. Появились жилые комплексы «Гранд Парк» и «Приват Сквер», а также Ледовый дворец спорта, ныне Дворец спорта Мегаспорт.

Парки и скверы

Площадь зелёных насаждений зоны района составляет около 500 тыс. м². Это парк «Берёзовая роща», Чапаевский парк, проектируемый парк «Исторические ландшафты Москвы» на Ходынском поле и два сквера.

Транспорт

Северо-восточной границей Хорошевского района является Ленинградский проспект, также по району проходят Таганско-Краснопресненская линия метрополитена, Хорошевское и Звенигородское шоссе. В центре района расположена станция метро «Полежаевская», на юге района станция метро «Беговая». В 2015 году планируется открытие станций «Хорошевская» и «Ходынское поле».

Архитектура

Архитектура района разнообразна — здесь можно встретить и монументальные дома периода «сталинского ампира» с многочисленной лепниной и аркообразными нижними окнами, и пятиэтажные дома из серого кирпича, и типовые панельные многоэтажки 1970—1990-х. На Хорошевском шоссе, в районе метро «Полежаевская», сохранились двух-трехэтажные особняки, сооруженные в конце войны немецкими военнопленными.

В окрестностях станции метро «Беговая» расположился экспериментальный микрорайон 4-5-этажных каркасно-панельных домов 1947—1952 годов постройки — это самые первые панельные дома в нашей стране.

В Чапаевском переулке несколько лет назад был построен небоскрёб «Триумф-Палас», стилизованный под сталинскую высотку — одно из высочайших жилых зданий в Европе, которое теперь является архитектурной доминантой не только Хорошевского района, но и всего Северного округа. На Ходынском поле возведены также современные жилые комплексы «Гранд Парк» и «Приват Сквер».

Коронация Николая II. Давка на Ходынском поле, 1986 г. Фото: moscowseasons.com
Коронация Николая II. Давка на Ходынском поле, 1986 г. Фото: moscowseasons.com
Центральный аэродром им. М.В. Фрунзе на Ходынском поле, 1991 г. Фото: pastvu.com
Центральный аэродром им. М.В. Фрунзе на Ходынском поле, 1991 г. Фото: pastvu.com
Площадь Академика Кутафина. Фото: Антон Белицкий, moscowseasons.com
Площадь Академика Кутафина. Фото: Антон Белицкий, moscowseasons.com
Детская тематическая площадка «Самолеты» в парке «Ходынское поле». Фото: Антон Белицкий, moscowseasons.com
Детская тематическая площадка «Самолеты» в парке «Ходынское поле». Фото: Антон Белицкий, moscowseasons.com